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一公司舉辦首屆管理技術論文發(fā)布交流會
11月18日至19日，一公司首屆管理技術論文發(fā)布交流會在東莞成功舉辦。 本次論文發(fā)布會共收集論文39篇，其中現場發(fā)布12篇，論文內容涉及人力資源、風險管理、財務管理、安全管理、項目管理、青年管理等多個方面，研究范圍覆蓋到高速鐵路、大型隧道、橋梁等業(yè)務領域及關鍵施工環(huán)節(jié)，有效結合了企業(yè)發(fā)展的實際需求了解更多
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湛江奧里油電廠碼頭工程沉樁正式響錘
11月15日，三公司粵工樁6船順利開始湛江奧里油電廠碼頭沉樁施工。 該工程為五萬噸級煤碼頭工程，是湛江奧里油發(fā)電廠2×600MW機組油改煤工程的配套卸煤碼頭，全長272m，高樁（平面+方樁）梁板式結構，共需施打520根混凝土方樁。 湛江奧里油電廠碼頭工程建成后，擁有較強的調峰能力，能確保遠距離大了解更多
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中交股份唐永勝考察汕頭市東部城市經濟帶項目
11月14日上午，中交股份基建部總經理唐永勝一行蒞臨汕頭市東部城市經濟帶項目視察指導工作。 唐總經理一行在施工現場聽取了有關項目總體施工進展、船機設備、人員進場情況、四航局項目籌備辦及廣航局項目部前期籌備工作、工程進展情況、近期的施工計劃的匯報。唐永勝強調，該項目受氣候風的影響較大，施工環(huán)境比較了解更多
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湛江港散貨碼頭護岸圍堰工程順利合攏
11月14日，湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭護岸圍堰工程勝利合攏，為下一步施工奠定良好基礎，同時掀起了全面施工的新高潮。 該圍堰工程是湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭工程的一部分，圍堰總長為1315.9米、其中東北護岸圍堰長498.1米、頂寬20米，西南護岸圍堰長189.8米、頂寬20米，東南護岸圍堰長628米、頂了解更多
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貴廣指揮部"七比七創(chuàng)"勞動競賽拉開帷幕
11月12日下午，貴廣指揮部及各項目經理部的300余名員工齊聚一堂，隆重舉行"七比七創(chuàng)"勞動競賽誓師大會，熱火朝天的勞動競賽活動正式拉開帷幕。 此次勞動競賽活動是為深入推進學習實踐科學發(fā)展觀活動，全面貫徹"貴以道惠民，廣以和致遠"核心理念，嚴格落實貴廣鐵路"六位一體"建設管理要求而組織實施的，旨在了解更多
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黨委副書記阮祥發(fā)到京滬高鐵項目部指導工作
11月8日，四航局黨委副書記阮祥發(fā)在二公司黨委書記萬軍杰的陪同下到京滬高鐵項目部指導工作。 阮祥發(fā)一行察看了百安公路、蘊藻浜施工現場和嘉定制梁場，詳細聽取了有關跨百安公路及蘊藻浜橋的施工情況匯報。阮祥發(fā)對項目部在前一階段特殊結構橋施工形勢嚴峻的情況下圓滿完成業(yè)主及中交下達的任務給予了肯定和贊揚，了解更多
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巴基斯坦瓜達爾港口項目一期工程獲魯班獎
近日，中國建筑業(yè)協(xié)會首次對境外建設的工程開展"中國建設工程魯班獎"評選，共有13項工程獲評"中國建設工程魯班獎（境外工程）"，四航局參建的巴基斯坦瓜達爾港口項目一期工程榜上有名。 巴基斯坦瓜達爾港口項目一期工程總投資2.48億美元，歷經5年，于2007年3月20日建成。工程實施過程中，四航建設者克了解更多
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欽州港3號-8號泊位工程首個圓筒安裝完成
經過12個小時的奮戰(zhàn)，欽州港項目部于11月11日凌晨3點順利完成欽州港3號-8號泊位首個圓筒安裝的典型施工，為后續(xù)工程的順利實施奠定了基礎。 該工程是三公司欽州項目部繼承建欽州港1號-2號泊位碼頭后的又一重大水工項目，工程總造價5億元。該工程共需澆注圓筒80個，單個圓筒直徑18米、高18.1米，了解更多
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貴廣鐵路二經部工程進展又傳捷報
在局貴廣指揮部和二公司的大力支持和幫助下，至11月5日二經部貴廣鐵路丹灶段紅線內農用地（面積近300畝，長約5公里）征地已完成。目前，貴廣鐵路三水南站300多畝林地的征拆工作已經全面鋪開，三水南站征拆工作已經完成劃地界的任務，開始進入青苗清點和簽訂補償協(xié)議階段。 在設計方面，目前二經部具備開工條件了解更多
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副總經理黃煥謙出席廣空某部大型文藝晚會
貴廣項目自今年3月與廣空某部開展軍民共建活動以來，該活動取得明顯成效。11月6日晚，該部隊舉行主題為"瞄準未來 志向空天"的慶祝建國、人民空軍成立60周年大型文藝晚會，四航局副總經理黃煥謙、貴廣指揮部相關領導應邀出席。 晚會期間，黃煥謙與空軍某部首長進行了親切交談，對部隊一直以來大力支持和關心貴廣了解更多
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一公司召開2009年經營工作會議
11月9日，一公司召開2009年經營工作會議。會議總結了今年以來的投標情況，分析了經營工作存在的問題，提出了今后經營工作的思路和2009年后期、2010年主要經營項目分析等。會議對經營工作達成了共識，對主要經營項目進行了分工落實。 一公司總經理江和明指出，鐵路、海外、路橋是一公司要堅持的經營格局，了解更多
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嵩嶼二期延長段項目沉箱安裝順利完成
11月9日，廈門港嵩嶼二期項目部順利完成延長段全部沉箱安裝工作，僅用了8天的時間，便將5件單件重量達2653噸的沉箱安裝成功，為該工程后續(xù)分項施工提供了有利的施工條件。 為確保沉箱安裝工作順利進行，嵩嶼二期項目部精心組織沉箱出運安裝前的各項準備工作。由于此次延長段沉箱安裝工程量較少、工期短，項目部了解更多
- 一公司舉辦首屆管理技術論文發(fā)布交流會 2009.11.20 2119
- 湛江奧里油電廠碼頭工程沉樁正式響錘 2009.11.18 3388
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- 貴廣指揮部"七比七創(chuàng)"勞動競賽拉開帷幕 2009.11.13 2475
- 黨委副書記阮祥發(fā)到京滬高鐵項目部指導工作 2009.11.12 1907
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