75米多用途海洋工作船

該船總長75米，型寬16米，型深7.5米，主機(jī)裝機(jī)容量8400匹馬力，雙機(jī)雙可變距槳，雙艏側(cè)推一尾側(cè)推，發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量：3760KW。是一個(gè)服務(wù)于海洋石油平臺和FPSO，集拖帶、拋錨、消防、救護(hù)、供應(yīng)于一體的多用途船舶。

新會船廠

1993年，四航局以設(shè)備出資、中外合資的方式組建了廣州航通船業(yè)有限公司。2009年通過股權(quán)受讓，航通船業(yè)成為四航局全資子公司，在新會擁有三個(gè)造船基地，逾29萬平方米，產(chǎn)能大幅攀升，年?duì)I業(yè)收入超過14億元。

航通造船車間

1993年，四航局以設(shè)備出資、中外合資的方式組建了廣州航通船業(yè)有限公司。2009年通過股權(quán)受讓，航通船業(yè)成為四航局全資子公司，在新會擁有三個(gè)造船基地，逾29萬平方米，產(chǎn)能大幅攀升，年?duì)I業(yè)收入超過14億元。

三亞半山半島帆船港

鹽田港

自開港以來，鹽田港集裝箱吞吐量持續(xù)增長，已發(fā)展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)，也是目前中國大陸遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單個(gè)集裝箱碼頭。

蒙內(nèi)鐵路

蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目是肯尼亞近百年來新建的第一條鐵路，鐵路全長480公里，采用中國國鐵一級標(biāo)準(zhǔn)，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩港，是代表中國標(biāo)準(zhǔn)走出去的重要項(xiàng)目。四航局一公司承建標(biāo)段工程內(nèi)容主要包括：路基工程、橋涵工程、站場土石方工程（填海工程）以及軌道底砟鋪筑等，其中鐵路正線70公里，包括鐵路橋梁11座，其中特大橋3座，站場6座，涵洞119座，跨線橋15座。

參與京滬高鐵建設(shè)

2011年6月30日，四航局參建的京滬高速鐵路正式開通運(yùn)營。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江，鐵道部黨組書記、部長盛光祖出席了開通運(yùn)營儀式。建設(shè)當(dāng)今技術(shù)含量最高、管理要求最嚴(yán)的京滬高速鐵路，是充分展示當(dāng)今中國鐵路施工實(shí)力和技術(shù)水平的一次大會戰(zhàn)。四航局承建部分（DK1277+301.52-DK1284+911.52）位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，長約7.61公里，主要包括橋梁線下樁基、承臺、墩身，大跨徑現(xiàn)澆連續(xù)梁、383榀箱梁制架、 CRTS II型無砟軌道板預(yù)制及鋪設(shè)等施工任務(wù)。四航局京滬高鐵項(xiàng)目部獲2009年度京滬高速鐵路建設(shè)“先進(jìn)集體”、2009年度上海市重大工程立功競賽“優(yōu)秀集體”、 “火車頭”獎(jiǎng)杯等，項(xiàng)目部承建的蘊(yùn)藻浜大橋工程連續(xù)獲評2008年、2009年度優(yōu)質(zhì)樣板工程；項(xiàng)目部多人次獲得上海市重大工程立功競賽獎(jiǎng)勵(lì)和火車頭獎(jiǎng)狀等榮譽(yù)。

道安

2016年1月20日，道安高速公路順利通車。道安高速公路工程建設(shè)里程253.91公里，投資概算總金額約262億元。開通后，貴陽至道真的車程將由現(xiàn)在的約5小時(shí)縮短至約3小時(shí)，并將使甕安縣融入貴陽一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。極大地促進(jìn)了黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)圈的緊密協(xié)調(diào)和快速發(fā)展。

馬來西亞檳城第二跨海大橋

城二橋全長22.5公里，其中海中段16.5公里。由中國港灣以設(shè)計(jì)施工方式總承包。四航局一公司承建的全線關(guān)鍵控制點(diǎn)的主橋工程，為117.5米加240米加117.5米三跨雙塔門式斜拉橋，工期40個(gè)月，。馬來西亞檳城二橋是中馬兩國政府合作的典范、人民友誼的象征，受到兩國高層的關(guān)注，具有重大的政治意義。

洲頭咀隧道

2012年6月13日，四航局承建的廣州市洲頭咀隧道水中段施工進(jìn)入關(guān)鍵性階段：首節(jié)2.5萬噸沉管安裝沉放正式啟動。廣州市最大過江隧道——洲頭咀隧道工程全長約3.25公里，是連接海珠區(qū)與荔灣區(qū)的重要交通通道。隧道建成后，將進(jìn)一步改善芳村地區(qū)和海珠區(qū)的路網(wǎng)交通狀況，緩解珠江隧道、鶴洞大橋等過江通道的交通壓力，大大提高廣州西出口的交通通行能力。廣東電視臺、廣州電視臺、南方電視臺、廣州日報(bào)、羊城晚報(bào)、南方日報(bào)、信息時(shí)報(bào)、羊城地鐵報(bào)、新快報(bào)等多家媒體對現(xiàn)場盛況進(jìn)行了報(bào)道。

廣明高速

湖南湘潭蓮城大橋

秀英港口

到2020年全部項(xiàng)目完成后，新海港區(qū)將成為海口市輪渡運(yùn)輸?shù)闹骷柽\(yùn)港和一流的客運(yùn)樞紐站，并打造成為具有智能化的裝卸工藝、完備的片區(qū)交通組織體系的陸島運(yùn)輸中心和水陸綜合交通樞紐，年通過能力將達(dá)到汽車480萬輛車次、旅客3300萬人次，充分滿足瓊州海峽大通道的運(yùn)輸需求。

重慶涪陵李渡長江大橋

廣州之窗

申藍(lán)寶邸

中交?龍海名都