企業(yè)要聞

黨委副書記阮祥發(fā)到京滬高鐵項(xiàng)目部指導(dǎo)工作

11月8日，四航局黨委副書記阮祥發(fā)在二公司黨委書記萬軍杰的陪同下到京滬高鐵項(xiàng)目部指導(dǎo)工作。 阮祥發(fā)一行察看了百安公路、蘊(yùn)藻浜施工現(xiàn)場和嘉定制梁場，詳細(xì)聽取了有關(guān)跨百安公路及蘊(yùn)藻浜橋的施工情況匯報(bào)。阮祥發(fā)對項(xiàng)目部在前一階段特殊結(jié)構(gòu)橋施工形勢嚴(yán)峻的情況下圓滿完成業(yè)主及中交下達(dá)的任務(wù)給予了肯定和贊揚(yáng)，
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巴基斯坦瓜達(dá)爾港口項(xiàng)目一期工程獲魯班獎

近日，中國建筑業(yè)協(xié)會首次對境外建設(shè)的工程開展"中國建設(shè)工程魯班獎"評選，共有13項(xiàng)工程獲評"中國建設(shè)工程魯班獎（境外工程）"，四航局參建的巴基斯坦瓜達(dá)爾港口項(xiàng)目一期工程榜上有名。 巴基斯坦瓜達(dá)爾港口項(xiàng)目一期工程總投資2.48億美元，歷經(jīng)5年，于2007年3月20日建成。工程實(shí)施過程中，四航建設(shè)者克
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欽州港3號-8號泊位工程首個圓筒安裝完成

經(jīng)過12個小時(shí)的奮戰(zhàn)，欽州港項(xiàng)目部于11月11日凌晨3點(diǎn)順利完成欽州港3號-8號泊位首個圓筒安裝的典型施工，為后續(xù)工程的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。 該工程是三公司欽州項(xiàng)目部繼承建欽州港1號-2號泊位碼頭后的又一重大水工項(xiàng)目，工程總造價(jià)5億元。該工程共需澆注圓筒80個，單個圓筒直徑18米、高18.1米，
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貴廣鐵路二經(jīng)部工程進(jìn)展又傳捷報(bào)

在局貴廣指揮部和二公司的大力支持和幫助下，至11月5日二經(jīng)部貴廣鐵路丹灶段紅線內(nèi)農(nóng)用地（面積近300畝，長約5公里）征地已完成。目前，貴廣鐵路三水南站300多畝林地的征拆工作已經(jīng)全面鋪開，三水南站征拆工作已經(jīng)完成劃地界的任務(wù)，開始進(jìn)入青苗清點(diǎn)和簽訂補(bǔ)償協(xié)議階段。 在設(shè)計(jì)方面，目前二經(jīng)部具備開工條件
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副總經(jīng)理黃煥謙出席廣空某部大型文藝晚會

貴廣項(xiàng)目自今年3月與廣空某部開展軍民共建活動以來，該活動取得明顯成效。11月6日晚，該部隊(duì)舉行主題為"瞄準(zhǔn)未來 志向空天"的慶祝建國、人民空軍成立60周年大型文藝晚會，四航局副總經(jīng)理黃煥謙、貴廣指揮部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席。 晚會期間，黃煥謙與空軍某部首長進(jìn)行了親切交談，對部隊(duì)一直以來大力支持和關(guān)心貴廣
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一公司召開2009年經(jīng)營工作會議

11月9日，一公司召開2009年經(jīng)營工作會議。會議總結(jié)了今年以來的投標(biāo)情況，分析了經(jīng)營工作存在的問題，提出了今后經(jīng)營工作的思路和2009年后期、2010年主要經(jīng)營項(xiàng)目分析等。會議對經(jīng)營工作達(dá)成了共識，對主要經(jīng)營項(xiàng)目進(jìn)行了分工落實(shí)。 一公司總經(jīng)理江和明指出，鐵路、海外、路橋是一公司要堅(jiān)持的經(jīng)營格局，
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嵩嶼二期延長段項(xiàng)目沉箱安裝順利完成

11月9日，廈門港嵩嶼二期項(xiàng)目部順利完成延長段全部沉箱安裝工作，僅用了8天的時(shí)間，便將5件單件重量達(dá)2653噸的沉箱安裝成功，為該工程后續(xù)分項(xiàng)施工提供了有利的施工條件。 為確保沉箱安裝工作順利進(jìn)行，嵩嶼二期項(xiàng)目部精心組織沉箱出運(yùn)安裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。由于此次延長段沉箱安裝工程量較少、工期短，項(xiàng)目部
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梁卓仁出席貴廣佛山機(jī)場段有關(guān)協(xié)議簽字儀式

11月6日下午，四航局董事長、黨委書記梁卓仁，高級顧問沈長林應(yīng)邀出席廣州空軍某部關(guān)于貴廣（南廣）鐵路佛山機(jī)場段有關(guān)問題協(xié)議簽字儀式。 為保證貴廣（南廣）鐵路建設(shè)順利進(jìn)行，確保軍事設(shè)施安全運(yùn)行，經(jīng)廣州軍區(qū)某部、佛山市人民政府與貴廣鐵路有限責(zé)任公司等三方充分協(xié)商，最終達(dá)成共識，并簽訂協(xié)議。 此次協(xié)議
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洛比托港礦石碼頭工程首個沉箱順利澆注完成

11月3日，洛比托港擴(kuò)建項(xiàng)目礦石碼頭工程首個沉箱順利澆筑完成。 該工程共需安裝沉箱19件，單件沉箱長18.7米，寬14.3米，高17.3米，重2150噸。該工程沉箱施工采用大體積定型鋼模板翻模工藝，共分5層澆筑，鋼筋采用網(wǎng)片綁扎、吊裝施工工藝。 擴(kuò)建項(xiàng)目礦石碼頭建成后，將有效解決內(nèi)陸國剛果、贊比
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福州分公司召開2009年務(wù)虛會

11月4日下午，福州分公司召開2009年務(wù)虛會，福州分公司領(lǐng)導(dǎo)班子、本部各部門負(fù)責(zé)人參加了會議。 務(wù)虛會結(jié)合今年總經(jīng)理現(xiàn)場辦公會"精干高效、管理規(guī)范、發(fā)展壯大"的會議精神，主要圍繞分公司明年的三大指標(biāo)、生產(chǎn)管控、人才開發(fā)、提升機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)能力等議題展開討論。 與會人員一致認(rèn)為，根據(jù)國務(wù)院《支持福建省
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貴廣思賢窖大橋主橋承臺圍堰方案通過專家評審

11月5日上午，《貴廣鐵路思賢窖特大橋主橋承臺圍堰方案》順利通過專家評審，推進(jìn)了貴廣項(xiàng)目主體工程施工順利進(jìn)行，為確保工程工期打下了良好的基礎(chǔ)。 專家評審會上，與會專家認(rèn)真聽取了一項(xiàng)目經(jīng)理部及港灣院對《貴廣鐵路思賢窖特大橋主橋承臺圍堰方案》的介紹。經(jīng)充分討論和評審，專家組一致認(rèn)為：該方案編制內(nèi)容符合
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貴廣鐵路全線首榀預(yù)制箱梁順利澆筑

11月5日17時(shí)，貴廣鐵路全線首榀預(yù)制箱梁順利澆筑，標(biāo)志著四航局貴廣鐵路南海制梁場建成投產(chǎn)。貴廣鐵路公司副總經(jīng)理李新民、四航局總工程師呂衛(wèi)清、二公司總經(jīng)理李惠明、二公司總工程師王定武、中鐵二院咨詢監(jiān)理有限公司總監(jiān)羅建偉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場指導(dǎo)。 首榀預(yù)制箱梁為32.6米有砟箱梁，跨度為31.5米，梁高3.
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