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多哈新港項目首批施工設備在連云港啟運
4月23日凌晨三點，多哈新港項目首批施工設備在連云港順利裝船啟航，預計將于五月中旬抵達多哈港，用于該項目防滲墻和土方開挖的施工。據(jù)悉，首批設備包括自御車、挖掘機、推土機、壓路機、平地機、地連墻液壓抓等126臺套，以及大小近百件隨行工具、配件，一次性裝運的施工設備數(shù)量品種之多、價值之高將刷新四航局海外了解更多
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貴廣鐵路北江特大橋主橋兩主塔順利封頂
4月24日下午，貴廣鐵路工程北江特大橋西主塔順利完成封頂砼澆筑。至此，歷經360個晝夜的不懈努力，由貴廣三經部承建的北江特大橋主橋主塔施工勝利告捷，標志著北江特大橋主橋已由塔身施工正式轉入鋼桁梁安裝。了解更多
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總經理孫國強到三公司海南防波堤項目指導工作
4月23日，四航局總經理孫國強在二公司總經理龔海、三公司黨委書記陳浩平等人的陪同下，到三公司海南防波堤項目檢查指導工作。 總經理孫國強察看了項目施工現(xiàn)場情況，認真聽取了工程概況、施工進展情況及施工重點難點等相關方面的匯報。他對該項目部在項目建設前期攻堅克難、加強項目管控等方面取得的階段性成績表示肯定了解更多
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深圳丹平快速路五標工程通過竣工初驗
4月22日下午，由一公司承建的深圳丹平快速路一期工程第五合同段工程順利通過竣工初驗收，工程質量評分為96.02分，是全線15個標段工程中質量最高分。 該工程于2008年11月15日開工，去年底完工，全長1380米，主要包括三車道大跨度隧道兩座，全長966米；預應力混凝土箱梁高架橋4座，全長4了解更多
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四航局召開第二季度生產計劃會議
4月22日，四航局第二季度生產計劃會議召開，孫國強、周達培、肖干生、曾繁龍、李惠明、張猛等領導出席。會議總結了第一季度產值計劃完成情況和安全、質量工作情況，對第二季度生產計劃和安全、質量重點工作進行了安排，強調要始終將安全質量放在首位。 會議指出，第一季度完成總產值37億元，實現(xiàn)了季度計劃，大部分子了解更多
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四航局舉辦大型沉箱出運現(xiàn)場觀摩交流研討會
首次展示“液壓頂升、輪軌直驅小車馱運”的沉箱平移出運新工藝 4月20日，來自交通部科技管理部門、福建省港口管理局，全國港口投資、設計和施工系統(tǒng)的領導和專家，來到福建莆田，參加由四航局主辦、溫州合力建設機械有限公司協(xié)辦的“大型沉箱出運現(xiàn)場觀摩交流研討會”了解更多
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孫國強會見南昌大學建筑工程學院院長宋固全
4月20日下午，四航局總經理孫國強會見了南昌大學建筑工程學院院長宋固全一行。 孫國強總經理對宋固全一行的到訪表示歡迎，對南昌大學即將迎來建校90周年表示熱烈祝賀，并向來賓介紹了四航局60年發(fā)展的歷程和近年來的發(fā)展態(tài)勢，希望能進一步加強交流合作。 宋固全對四航局取得的成績表示贊賞，并介紹了南昌大學建筑了解更多
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貴廣指揮部獲貴廣公司三月安全質量獎勵
近日，貴廣鐵路有限責任公司組織召開月度安全質量分析會，對3月份安全質量激勵約束及風險抵押金考核情況進行研究，對貴廣鐵路各參建的施工監(jiān)理單位進行考核。會上，四航局貴廣指揮部獲得綠牌獎勵一張，獎金5萬元。 思賢窖特大橋為貴廣鐵路關鍵控制性工程之一，其中167號墩位于肇慶市景豐聯(lián)圍青岐涌水道西岸防洪堤上，了解更多
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江門新會區(qū)鄧濃樂書記率隊參觀航通新會船廠
4月18日，江門市新會區(qū)召開2011年經濟工作會議。期間，區(qū)委書記鄧濃樂率領區(qū)四套班子成員、區(qū)各鎮(zhèn)（街）黨工委書記、區(qū)委辦、區(qū)府辦及各經濟管理部門負責人共60多人，前往各鎮(zhèn)重點企業(yè)進行參觀調研，分析新會區(qū)第一季度經濟運行特點，研究部署下一步工作計劃。航通新會船廠被選為古井鎮(zhèn)的唯一參觀調研企業(yè)。 新會了解更多
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四航局7項工法參加國家級工法評審
近日，通過精心組織和審核，四航局完成了7項2009-2010年度國家級工法的申報。 通過交通運輸部推薦的一級水運工程工法分別是二公司開發(fā)的《橫移臺車平移大型箱梁施工工法》、研究院開發(fā)的《深井降水聯(lián)合強夯加固軟土施工工法》及《高樁碼頭梁板構件碳纖維布加固施工工法》。通過中交股份推薦的工法分別是一公司開了解更多
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董事長梁卓仁到航通新會基地檢查指導工作
4月19日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁和總會計師吳方紅一行到航通新會造船基地檢查指導工作。 梁卓仁聽取了航通公司總經理陳南生的工作匯報，查看了航通新會廠區(qū)作業(yè)場所和在建的涂裝車間現(xiàn)場，對航通公司今年以來經營生產變化大、管理井井有條、領導班子的精神面貌等給予充分肯定，對航通公司近期和今后的工了解更多
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研究院中標西部交通建設科技項目
近日，研究院中標西部交通建設科技項目“環(huán)境與荷載耦合作用下海工混凝土結構耐久性及可靠度設計方法研究（2011ZB12）”。該項目投入科研總經費300萬元，計劃于3年內完成全部研究工作。 研究院長期致力于海工混凝土結構耐久性設計的研究，在理論基礎、材料應用以及工程技術方面取得了了解更多
- 多哈新港項目首批施工設備在連云港啟運 2011.04.25 4568
- 貴廣鐵路北江特大橋主橋兩主塔順利封頂 2011.04.25 4997
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