近日，四航局三公司自主研發(fā)的“一種高樁碼頭超大排架現(xiàn)澆墩臺(tái)底模支撐系統(tǒng)”、“一種橋墩快速施工內(nèi)工作平臺(tái)”通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審查，獲得實(shí)用新型專利權(quán)。

其中，“一種高樁碼頭超大排架現(xiàn)澆墩臺(tái)底模支撐系統(tǒng)”采用鋼抱箍+鋼桁架底模支撐系統(tǒng)，滿足16米大間距排架結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土平臺(tái)施工效率、質(zhì)量和安全等方面的要求。鋼桁架整榀拆裝方便，底模使用靈活，可循環(huán)利用，施工速度快，工期短；在上部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中不殘留施工鐵件，不需與鋼管樁焊接連接，不損害鋼管樁防腐涂層，不殘留鐵件在混凝土保護(hù)層，有效保障了混凝土結(jié)構(gòu)的完整性和耐久性，推廣和應(yīng)用前景廣闊。

“一種橋墩快速施工內(nèi)工作平臺(tái)”提供了一種橋墩快速施工的內(nèi)工作平臺(tái)，改變了以往橋墩施工時(shí)搭設(shè)腳手架進(jìn)行鋼筋綁扎和模板安裝，以模塊化的工作平臺(tái)代替腳手架，其中模塊的活動(dòng)骨架可以進(jìn)行收放，模塊間亦可以進(jìn)行組合，以便提供不同的使用高度和范圍。該內(nèi)工作平臺(tái)為橋墩施工提供了更多的作業(yè)空間，提高了施工效率和施工質(zhì)量，保障了高空作業(yè)人員的安全，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，具有良好推廣和應(yīng)用前景。

四航局三公司近年來(lái)加大研發(fā)投入，增強(qiáng)研發(fā)管理，扎實(shí)推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，截至目前共獲發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利6項(xiàng)。