企業(yè)要聞

四航局參建的東南亞最長的馬來西亞檳城二橋通車

  • 2014/03/03 11:53:00
  • 來源:中交四航局
  • 作者:蔡祺鋒
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3月1日晚,為慶祝東南亞最長的大橋馬來西亞檳城第二跨海大橋通車,馬來西亞政府在大橋現(xiàn)場隆重舉行了嘉年華會和大橋啟用開幕式,過萬民眾前來觀禮。馬來西亞首相納吉、前首相巴達(dá)維、檳州首長林冠英等政要及中國大使黃惠康出席,中交副總裁孫子宇、中國港灣黨委書記王家印、四航局董事長梁卓仁及各參建單位代表應(yīng)邀出席。

納吉在開幕式致辭中說,今夜我們共同見證歷史,東南亞最長跨海大橋的二橋創(chuàng)下諸多大馬新記錄,為標(biāo)志其重要意義,將以國家元首名字蘇丹阿都哈林命名,成為大馬新地標(biāo),造福人民,促進(jìn)發(fā)展,納吉指出,大橋是中馬合作結(jié)晶,是中馬建交40周年象征兩國友誼不斷增強(qiáng)的新里程碑。

大屏幕上一段多媒體紀(jì)錄片向公眾展示了大橋建設(shè)歷程,四航局負(fù)責(zé)施工的主橋占了重要篇幅,隨著納吉在電子屏按下手印,從引橋至主橋數(shù)公里上,近百束3D煙花同時綻放,照亮了夜空,大橋宛如巨龍橫臥海面,把開幕式推向高潮。新華社、人民日報、世界地理雜志記者對大橋通車進(jìn)行了采訪報道,當(dāng)?shù)亍豆饷魅請蟆?、《光華日報》、《新海峽時報》等各大媒體均以頭版頭條刊載了通車開幕式盛況。

檳城二橋全長22.5公里,其中海中段16.5公里,由中國港灣以設(shè)計施工方式總承包,造價為22億馬幣。四航局承建的全線關(guān)鍵控制點(diǎn)的主橋工程,為117.5米加240米加117.5米三跨雙塔門式斜拉橋,主要包括主橋鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺、塔柱、橋面連續(xù)梁、斜拉索安裝及橋面附屬設(shè)施。主橋施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大、HSE要求嚴(yán)、各方關(guān)注度高,項目團(tuán)隊通過精心策劃強(qiáng)化執(zhí)行,圓滿完成施工任務(wù),得到了各方高度評價,為企業(yè)打造了海外品牌工程。

通車開幕式當(dāng)日下午,中國交建各參建單位代表參觀了大橋現(xiàn)場,召開了現(xiàn)場總結(jié)會。會議回顧了大橋建設(shè)過程,與會人員均表示,大橋成功建成是各參建單位齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)的結(jié)果,無論是在新技術(shù)應(yīng)用還是質(zhì)量控制、施工難題破解上都取得許多新突破,為中國企業(yè)樹立了良好形象。中交副總裁孫子宇在講話中指出,檳城二橋的建成,是中國交建獻(xiàn)給中馬建交四十周年的一份厚禮,將載入中馬友好發(fā)展的史冊,有力提升了中馬戰(zhàn)略合作關(guān)系。大橋建設(shè)過程中,我們在組織、技術(shù)、商務(wù)、合作等方方面面都取得了可圈可點(diǎn)的成績,希望各參建單位認(rèn)真做好項目的總結(jié)工作,要求各單位樹立“走出去”的主體意識,共同把蛋糕做大,推進(jìn)“五商中交”戰(zhàn)略在海外落地,為中交海外事業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)化升級做出更大貢獻(xiàn)。

四航局董事長梁卓仁表示,感謝中國交建、中國港灣及各兄弟單位的支持和合作,也感謝四航局現(xiàn)場員工近8年的堅守和不懈努力,四航局成功完成主橋的施工任務(wù),進(jìn)一步展示了四航局在橋梁項目上的施工能力,四航局將緊跟中交“走出去”步伐,推進(jìn)海外業(yè)務(wù)發(fā)展。