近日，研究院主要參與完成的交通運輸部科技研發(fā)項目“港口工程全壽命設計指標體系與方法研究”通過了交通部項目管理中心驗收。經鑒定，總體達到國際先進水平，部分達到國際領先水平。

“港口工程結構全壽命設計指標體系及方法研究”是交通運輸部2011年立項的科技項目，共設7個研究專題。研究院承擔的第三專題“基于全壽命的港工混凝土結構經濟指標分析研究”是其重要組成部分。

整個研究基于建設項目全壽命周期的新理念，以港口工程結構壽命期研究為目標，以工程項目成本效益分析為手段，構建港工混凝土結構全壽命設計指標體系，提出了港工混凝土結構耐久性失效準則及基于成本理論的耐久性設計方法，可有效提高港口混凝土工程設計、管理效率。研究院承擔的專題任務論證了不同腐蝕環(huán)境下、不同混凝土配合比的耐久性關鍵參數的不同附加防腐措施，可延長混凝土結構物耐久性，并編制了我國港口工程混凝土結構全壽命成本分析軟件。

本研究成果可為港口工程混凝土結構全壽命耐久性設計、防腐措施、維修維護周期提供技術支撐。目前，相關成果已申請軟件著作權一項，發(fā)表了研究論文3篇，其中2篇被相關核心期刊收錄，1篇被工程索引檢索收錄。