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漳州預(yù)制廠成功預(yù)制3161噸沉箱

  • 2005/08/17 09:40:00
  • 來源:中港四航局-gzpcc
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《華南港工報(bào)》訊 福建江陰電廠重力式碼頭重達(dá)3161噸的大型沉箱,經(jīng)過福州分公司漳州預(yù)制廠員工們101小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),于7月15日凌晨澆筑成功。

分公司歐陽(yáng)麟華經(jīng)理介紹,該沉箱不僅是福建地區(qū)最大的沉箱。該沉箱長(zhǎng)29.5米、寬6米,面積比一個(gè)籃球場(chǎng)還大,高19.7米,比六層樓還高,采用一次性澆筑成型的滑模工藝,所澆注的混凝土達(dá)1290立方米,需要5臺(tái)攪拌車在200米左右的距離內(nèi)不間斷運(yùn)送。

在預(yù)制前期,分公司、預(yù)制廠多次組織相關(guān)人員召開預(yù)制方案專題研討會(huì),對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化,從對(duì)底模設(shè)計(jì)的改裝開始,開展了模板拼縫連接、預(yù)留孔模板設(shè)計(jì)、變截面模板處理等各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),并一一取得成效。技術(shù)人員還經(jīng)過一個(gè)半月的潛心鉆研,較好地解決了沉箱新舊模板對(duì)接和保證滑升同步的技術(shù)難題,保證了沉箱外觀質(zhì)量。

據(jù)悉,沉箱搬運(yùn)將采用小車平移和氣囊相結(jié)合,把沉箱從碼頭搬移到半潛駁上,再運(yùn)送到200海里外的施工現(xiàn)場(chǎng)。 (羅敏 羅浩洪 李智峰 )