9月22日，四航局召開2013年度科研項(xiàng)目驗(yàn)收評審會(huì)，對三公司和研究院承擔(dān)的共3個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收評審。四航局總工程師呂衛(wèi)清、特邀評審專家、項(xiàng)目承擔(dān)單位總工、技術(shù)研發(fā)中心及項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人等20余人參加了會(huì)議。

本次驗(yàn)收評審自4月開始組織，收到項(xiàng)目驗(yàn)收申請8份，在經(jīng)過技術(shù)研發(fā)中心初審以及專家預(yù)審后，會(huì)議對通過初審、預(yù)審的3個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收評審，包括三公司承擔(dān)的“湛江港鋼管樁承載力特性試驗(yàn)與沉樁規(guī)律研究”，研究院承擔(dān)的“結(jié)構(gòu)裂縫對海工混凝土耐久性的影響研究”、“基于自適應(yīng)算法的非自航船舶智能控制系統(tǒng)研究”3個(gè)科研項(xiàng)目進(jìn)行評審。通過項(xiàng)目組匯報(bào)、評審專家質(zhì)詢、討論，與會(huì)專家認(rèn)為3個(gè)項(xiàng)目已基本按照科研實(shí)施大綱要求完成了研究內(nèi)容及考核目標(biāo)，初步達(dá)到驗(yàn)收要求，要求項(xiàng)目最終成果報(bào)告按評審意見修改后通過驗(yàn)收。

另外，驗(yàn)收評審結(jié)束后，四航局還對三公司和研究院承擔(dān)的16個(gè)在研項(xiàng)目進(jìn)行了進(jìn)度檢查，聽取各承擔(dān)單位對科研項(xiàng)目進(jìn)度、人員配備、經(jīng)費(fèi)使用等情況所做的匯報(bào)，并給予相關(guān)指導(dǎo)意見和要求。

呂衛(wèi)清對驗(yàn)收評審進(jìn)行了總結(jié)并提出了要求，肯定了課題組對科研項(xiàng)目做了大量詳細(xì)的研究工作，通過驗(yàn)收評審，既對項(xiàng)目成果進(jìn)行檢閱，又相互研討、交流學(xué)習(xí)，提高研發(fā)水平，啟發(fā)研究能力。同時(shí)要求科技立項(xiàng)選題更精準(zhǔn)，做好科學(xué)投入、組織和管理，提高創(chuàng)新能力。承擔(dān)單位應(yīng)根據(jù)研究工作大綱深入研究，做好過程管控，注意研究時(shí)效，早出成果、早在行業(yè)中推廣應(yīng)用，為解決生產(chǎn)、經(jīng)營過程中遇到的難題提供更大的幫助。