企業(yè)要聞

深圳蛇口太子港項(xiàng)目填海及碼頭工程開(kāi)工

  • 2011/12/22 15:22:00
  • 來(lái)源:中交四航局
  • 作者:魏少成 羅斯 任德楊
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12月21日,蛇口工業(yè)區(qū)太子港項(xiàng)目填海及碼頭工程開(kāi)工典禮在深圳蛇口港隆重舉行。 中交股份總裁劉起濤、副總裁陳云,招商局集團(tuán)總裁李建紅,蛇口工業(yè)區(qū)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钐炱?,四航局總?jīng)理孫國(guó)強(qiáng)等出席儀式。招商局董事長(zhǎng)傅育寧宣布項(xiàng)目開(kāi)工,副總裁孫承銘主持開(kāi)工典禮。中交股份總裁劉起濤、副總裁陳云、招商局董事長(zhǎng)傅育寧、四航局總經(jīng)理孫國(guó)強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)推動(dòng)“推桿”,共同啟動(dòng)開(kāi)工儀式。

開(kāi)工典禮儀式上,劉起濤、李建紅先后發(fā)表了熱情洋溢的講話。劉起濤表示,深圳蛇口工業(yè)區(qū)地處深圳,眺望香港,具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),是中國(guó)改革開(kāi)放建設(shè)深圳特區(qū)的第一塊試驗(yàn)田。早在1979年,中交人就最早挺進(jìn)蛇口開(kāi)山造地、筑路建港,在這片荒灘涂上點(diǎn)響了蛇口開(kāi)山填海的“第一爆”,并以“四分錢驚動(dòng)中南海”的改革壯舉,詮釋了“時(shí)間就是金錢,效率就是生命”的蛇口精神。從此,中交人與蛇口工業(yè)區(qū)結(jié)下了不解之緣,30多年來(lái),中交人憑著自己對(duì)交通建設(shè)事業(yè)的忠誠(chéng)以及良好信譽(yù),用智慧和汗水先后在蛇口港、赤灣港、媽灣港承建了30多座碼頭,并建成一批優(yōu)質(zhì)的道路和廠房工程,為蛇口工業(yè)區(qū)和深圳特區(qū)建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。30年前一聲炮響,30年后再筑輝煌!此次開(kāi)工建設(shè)的太子港項(xiàng)目填海及碼頭工程是招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的宏偉之作。今天,中交集團(tuán)作為世界500強(qiáng)企業(yè),有幸重新會(huì)戰(zhàn)蛇口灣畔,參與郵輪母港工程建設(shè),再一次印證了招商局和中交兩大集團(tuán)在國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是港口建設(shè)領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作。中交集團(tuán)將再次秉承“固基修道、履方志遠(yuǎn)”的企業(yè)使命,充分發(fā)揮資金、設(shè)計(jì)、施工、管理、設(shè)備等方面的優(yōu)勢(shì),精心組織,誠(chéng)心履約,將郵輪母港工程打造成“優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、環(huán)保工程、廉政工程”,為“再造新蛇口”提速!向深圳市市委、市政府及招商集團(tuán)交上一份滿意的答卷!

招商局集團(tuán)李建紅總裁也充分肯定了中交集團(tuán)及四航局在改革開(kāi)放30多年來(lái)對(duì)蛇口工業(yè)區(qū)建設(shè)所做出的突出貢獻(xiàn)。他表示,招商局在蛇口的許多項(xiàng)目建設(shè)中都凝聚著中交集團(tuán)員工的艱苦付出和辛勤汗水。三十年后的今天,蛇口工業(yè)區(qū)通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo),再次選擇了四航局作為項(xiàng)目的施工單位,這不僅是歷史的巧合,更是招商、中交兩大集團(tuán)全面戰(zhàn)略合作的必然。過(guò)去30多年來(lái),中交集團(tuán)為招商局打造了一批精品工程,我們完全有理由相信,在太子灣項(xiàng)目上,中交四航局一定會(huì)為招商局再造一個(gè)經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的精品工程,為自己打造一個(gè)展示實(shí)力的精品工程,為深圳市矗立一個(gè)城市新地標(biāo)。

招商局蛇口工業(yè)區(qū)太子灣片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目郵輪母港工程具體位置在蛇口客運(yùn)站及一突堤片區(qū),此次開(kāi)工建設(shè)的太子港項(xiàng)目填海及碼頭工程是是蛇口工業(yè)區(qū)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心規(guī)劃的“再造新蛇口”的起步工程。太子灣項(xiàng)目填海及碼頭工程就是根據(jù)深圳2030年城市發(fā)展策略,為提升深圳市現(xiàn)代化、國(guó)際化水平,在充分利用現(xiàn)有的海域、岸線和土地資源條件的前提下,而精心打造的世界級(jí)郵輪母港。本次開(kāi)工建設(shè)的工程包括22萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè),5萬(wàn)GT郵輪泊1個(gè)(結(jié)構(gòu)按12萬(wàn)GT設(shè)計(jì)),1萬(wàn)GT客貨滾裝泊位1個(gè)(結(jié)構(gòu)按2萬(wàn)GT設(shè)計(jì)),客運(yùn)碼頭3座(800GT泊位12個(gè)),生活岸線約600米,港池航道疏浚;陸域建設(shè)內(nèi)容包括填海造地(約500萬(wàn)立方米土石方)形成陸域面積約29公頃。工程合同額約為7.67億元人民幣,預(yù)計(jì)2014年6月20日竣工,總工期為30個(gè)月。 未來(lái),通過(guò)功能調(diào)整和改造升級(jí),太子灣地區(qū)將打造成為客運(yùn)、商務(wù)和海濱休閑活動(dòng)于一體的城市戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),和集“海、陸、空、鐵”于一體的綜合性現(xiàn)代客運(yùn)區(qū),以及深圳海上門戶的綜合功能片區(qū)。

中交股份基建部經(jīng)理張鴻文、辦公廳副主任楊永勝等出席了開(kāi)工儀式。