近日，福州分公司招銀10號(hào)泊位碼頭工程項(xiàng)目部把一面繡著“四航廣州號(hào)——最佳拍檔”的錦旗送達(dá)三公司，并轉(zhuǎn)達(dá)了該工程業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目部對“四航廣州”號(hào)高效施工的贊揚(yáng)與謝意。

“四航廣州”號(hào)是四航局自行投資建造的8000噸級(jí)半潛駁，由三公司船舶部具體負(fù)責(zé)管理、使用。6月3日，“四航廣州”號(hào)半潛駁抵達(dá)福建廈門港招銀港區(qū)，承擔(dān)出廠后的首個(gè)施工任務(wù)，負(fù)責(zé)在2個(gè)月內(nèi)安裝好招銀10號(hào)泊位碼頭工程單個(gè)凈重5600噸、荷載重達(dá)5800噸的大型沉箱23件。該船組急項(xiàng)目之所急、想項(xiàng)目之所想，采用自創(chuàng)的拋尾錨拖航法、高平潮前準(zhǔn)備、高平潮作業(yè)等措施，群策群力，克服了福建海域風(fēng)浪大、水流急、潮差大，工地出運(yùn)碼頭水位低，可作業(yè)潮期短（只有潮水漲平出運(yùn)碼頭才能搬運(yùn)沉箱上駁）等困難，于7月14日順利完成該工程全部沉箱的安裝，比原計(jì)劃提前了整整20天。