近日，中交四航工程研究院有限公司承擔的交通運輸部西部交通建設科技項目"海港工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性壽命預測與健康診斷研究"獲得2010年度中國水運建設行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)獎特等獎。

該項目是交通運輸部"十一五"重大科技專項"離岸深水港建設關(guān)鍵技術(shù)"的重要課題，研究院作為承擔單位，歷時近5年，聯(lián)合了國內(nèi)十家科研院所和高等院校共同攻關(guān)，在海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性理論、耐久性設計技術(shù)及健康診斷技術(shù)方面取得了總體國際領先的技術(shù)成果，填補了國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)領域的研究空白。

該項目的多項成果已經(jīng)納入標準規(guī)范，對于提高我國海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性整體技術(shù)將發(fā)揮重要的技術(shù)支撐作用；其成果的推廣和應用將顯著提高我國港口碼頭和跨海灣通道等重大交通基礎設施的耐久性，促進我國交通建設的可持續(xù)發(fā)展，從而帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益；成果適用范圍廣，不僅可應用于海洋腐蝕環(huán)境下海港工程、跨海橋梁及隧道工程及其他沿海、海上土木建筑工程，也可應用于寒冷地區(qū)需撒除冰鹽的路橋市政工程以及鹽堿地區(qū)的其他建筑工程等，具有廣闊的應用前景。