1月1日，一公司承建的貴都高速公路第九合同段賈托坡隧道右線實(shí)現(xiàn)高精度貫通。

賈托坡隧道是貴都高速公路控制性工程，全長(zhǎng)1436米。隧道斷面形式變化頻繁，圍巖破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，自穩(wěn)性差，施工難度極大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，項(xiàng)目部采用上、下臺(tái)階分步開(kāi)挖，堅(jiān)持短進(jìn)尺、管超前、弱爆破、快封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)的施工原則，克服了淺埋、塌方、掉塊等困難。

其中，偏壓淺埋嚴(yán)重的出口段長(zhǎng)760米，最小埋深只有2米。自2009年3月21日進(jìn)洞施工以來(lái)，項(xiàng)目部克服前期進(jìn)場(chǎng)道路無(wú)法通行、水電嚴(yán)重不足、通訊不暢、山區(qū)生活條件艱苦、場(chǎng)地狹小、材料供應(yīng)困難等諸多困難，加強(qiáng)精細(xì)管理，通過(guò)開(kāi)展"質(zhì)量回頭看"等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，努力拼搏，順利實(shí)現(xiàn)隧道貫通。