12月27日，北江特大橋東主墩244號(hào)墩18根鉆孔樁全部終孔。目前，貴廣三項(xiàng)目部正抓緊進(jìn)行承臺(tái)施工的前期策劃，確保樁基礎(chǔ)成樁后順利過(guò)渡到承臺(tái)施工。

244號(hào)主墩鉆孔樁單根樁徑3.0米，樁長(zhǎng)102米，設(shè)計(jì)方量721立方米。自2009年7月8日開(kāi)始樁基礎(chǔ)施工以來(lái)，貴廣三項(xiàng)目部一直與時(shí)間賽跑，想方設(shè)法加快施工進(jìn)度，高度重視貴廣鐵路第一深水大直徑超長(zhǎng)樁，施工前召開(kāi)樁基礎(chǔ)專家會(huì)議，施工過(guò)程中又多次召開(kāi)專題會(huì)議，制定了大直徑超長(zhǎng)樁的針對(duì)性措施，采取24小時(shí)值班制度，為樁基順利施工、快速成孔奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

又訊 12月29日，北江特大橋主塔施工方案研討會(huì)在四航局貴廣三項(xiàng)目部召開(kāi)。會(huì)議初步確定了主塔模板、支架及施工分段的方案，明確了施工塔吊、工作電梯的布置方案以及主塔施工方案中還需進(jìn)一步深化和細(xì)化的內(nèi)容。