中交股份發(fā)來賀電稱贊四航局為"大鐵路"戰(zhàn)略增添了輝煌的一頁

12月17日，貴廣鐵路公司籌備組向四航局發(fā)出新建貴陽至廣州鐵路站前工程GGTJ-13標(biāo)段中標(biāo)通知書，總工期為1186天，投標(biāo)報價總額達(dá)50.86億元。18日，中交股份向四航局發(fā)來賀電，稱此次中標(biāo)極大地激發(fā)了中交上下大舉進(jìn)軍鐵路市場的熱情，對中交股份和四航局都具有重要意義，希望四航局再接再厲，乘勝前進(jìn)，迅速組織隊伍，配備各種資源，認(rèn)真履行合同，保質(zhì)量、保安全、保工期，優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù)，為做強(qiáng)做大中交股份做出新的更大的貢獻(xiàn)。

貴廣鐵路是國家和鐵道部重大投資項目之一，其GGTJ-13標(biāo)段工程從肇慶北開始，經(jīng)三水南、佛山西，至番禺地區(qū)的廣州新客運(yùn)站，全長38.671km。主要包括：橋梁9座21.31km，隧道1座3.75km，路基13.61km，車站2座；橫江疏解區(qū)聯(lián)絡(luò)線線路長7.204km，其中橋梁2座4.516km,路基2.688km。

該工程不僅是四航局首個獨(dú)立承攬的鐵路項目，也是四航局有史以來國內(nèi)市場單項工程最大標(biāo)的項目。據(jù)悉，貴廣鐵路設(shè)計時速200公里，建成后，我國西南地區(qū)連接珠三角、粵港澳地區(qū)的快速鐵路通道將被打通。