企業(yè)要聞

交通部檢查組到舟山金塘大橋項(xiàng)目部檢查

5月17日，交通部總工周海濤、副總工王玉、質(zhì)監(jiān)總站站長李彥武等領(lǐng)導(dǎo)在局黨委副書記阮祥發(fā)、一公司總工李加才等陪同下到一公司舟山金塘大橋項(xiàng)目部檢查。檢查組仔細(xì)查看了該項(xiàng)目箱梁安裝及濕接頭施工等工序，對項(xiàng)目部質(zhì)量、安全、文明施工等管理工作給予了較好評價。 阮副書記隨后要求項(xiàng)目部要克服施工條件惡劣、工期緊
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墨西哥項(xiàng)目二號沉箱安裝完畢

近日，墨西哥項(xiàng)目部采用水泵排水將沉箱水平起浮脫離基床約0.3米，卷揚(yáng)機(jī)和拖輪配合重新定位，再采用液壓系統(tǒng)打開閥門壓載座底的二次安裝方案圓滿將二號沉箱安裝完畢。
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羅安達(dá)石油基地碼頭首個節(jié)點(diǎn)告捷

5月11日，安哥拉項(xiàng)目業(yè)主SONILS公司，在四航局承建的羅安達(dá)石油基地碼頭上，舉行隆重慶典儀式，慶賀羅安達(dá)石油基地碼頭完成首個節(jié)點(diǎn)目標(biāo)----200米碼頭。安哥拉國家石油部長、能源部長等政府官員為工程剪彩。中交副總裁陳奮健、四航局總經(jīng)理孫國強(qiáng)、中港副總經(jīng)理林懿翀參加了慶典儀式。 四航局承建的安
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廣明高速公路掀起勞動競賽熱潮

5月15日上午，四航廣明公司召開廣明高速公路建設(shè)勞動競賽動員大會，四航局董事長梁卓仁、佛山市高明區(qū)區(qū)長潘志文出席大會并講話。公路沿線各村鎮(zhèn)代表、相關(guān)單位負(fù)責(zé)人和全線施工承包商表，共 300 多人出席了會議。 廣明高速公路是中交股份委托四航局實(shí)施的BOT項(xiàng)目，全長42公里。是廣東高速公路網(wǎng)的重要組成
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四航局考察團(tuán)赴兄弟單位考察學(xué)習(xí)

由董事長、黨委書記梁卓仁和總經(jīng)理孫國強(qiáng)率領(lǐng)的四航局考察學(xué)習(xí)團(tuán)一行18人，5月8日至11日先后到一航局本部、一航一公司、天航局本部、一航院、路橋建設(shè)、水規(guī)院、公規(guī)院和中港公司、中交股份投資公司等單位考察學(xué)習(xí)。 考察學(xué)習(xí)團(tuán)聽取了各單位主要領(lǐng)導(dǎo)分別對公司組織架構(gòu)、子公司管理模式、公司董事會議事決策程序、
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國電福州江陰電廠煤碼頭試運(yùn)行成功

4月30日，福州分公司承建的國電福州江陰電廠煤碼頭順利通過由福州市港務(wù)局、福建省交通工程質(zhì)監(jiān)站、福建海事局等單位組成的工程交工驗(yàn)收委員會的交工驗(yàn)收。 該工程包括兩個合同標(biāo)段，由285米長重力墩式碼頭、碼頭支航道、港池、回旋水域、2562米長高樁梁板式棧橋、641.511米長引堤六個單位位工程組成
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煙臺液化碼頭首段擋浪墻澆注

5月9日，二公司承建的煙臺港西港區(qū)液體化工碼頭首段擋浪墻正式澆注，該項(xiàng)目進(jìn)入了全面趕工階段。 該工程位于渤海灣開敞海域，自去年5月開工以來，受惡劣氣候影響，施工難度大，尤其是暴風(fēng)潮使防波堤實(shí)體造成了嚴(yán)重?fù)p壞，部分沉箱也受到了一定程度的損壞。面對困難，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合氣候變化，一方面抓緊工程損失測
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富灣特大橋56號主墩樁基完成

5月3日，廣明高速富灣特大橋56號主墩第18根樁基的最后一方混凝土澆注完畢，標(biāo)志著富灣大橋的建設(shè)取得了階段性勝利，為2008年度廣明高速全線通車提供了可靠保證。 在歷時14個月的56號主墩樁基施工過程中，項(xiàng)目部堅持以人為本，從細(xì)微處關(guān)心施工人員，改善員工伙食，提高現(xiàn)場宵夜、工作餐質(zhì)量，為施工人員、
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駐村工作組援建文教團(tuán)大橋改造工程動工

4月28日，幫扶駐點(diǎn)村陽西縣儒洞鎮(zhèn)河洞村隆重舉行"中交四航局文教團(tuán)大橋改造工程動工儀式"。 文教團(tuán)大橋改造工程是四航局"十百千萬"干部下基層駐農(nóng)村工作組的重點(diǎn)民心工程。過去，由于橋面高程偏低，雨季時大橋常被洪水淹沒，嚴(yán)重影響了村民外出農(nóng)作和生活，小孩也上不了學(xué)。大橋改造工程計劃加固基礎(chǔ)，提高橋面高
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二公司專題研討"創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)"

4月29日二公司召開專題研討會，就在新形勢下如何創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)展開討論，有14篇論文在會上發(fā)布交流。四航局副總經(jīng)理周達(dá)培，安全管理部經(jīng)理嚴(yán)順業(yè)和二公司領(lǐng)導(dǎo)江和明、歐陽麟華、陳斌、曾瑞雄等參加了研討會。 與會者就二公司在安全生產(chǎn)管理與本質(zhì)安全型企業(yè)存在哪些差距，應(yīng)采取怎樣的措施解決，如何制訂近期
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高明河大橋水上沖孔樁完成

4月30日，三公司負(fù)責(zé)施工的廣明高速公路高明河大橋工程完成了水上沖孔樁施工任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)了樁基施工安全渡汛的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。 高明河大橋?yàn)閺V明高速（更樓至石樵段）的第二座大橋，水上沖孔樁有57根，樁徑為1.3米，樁基持力層為地下30米深的弱風(fēng)巖層。為確保工程安全渡汛，項(xiàng)目部根據(jù)業(yè)主和總承包公司的要求提出
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廣明公司2007年度職工大會勝利召開

廣明公司于4月26日至27日召開2007年度職工大會暨計劃會，提出要朝著又好又快打造"陽光工程，綠色通道"的目標(biāo)，堅持以項(xiàng)目管理為中心，以"三控、兩管、一協(xié)調(diào)"為工作主線，全面完成董事會下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。 廣明公司總經(jīng)理張尊宣在工作報告中提出今年完成投資額11億元的目標(biāo)，從項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施、設(shè)計與科研
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