企業(yè)要聞

深圳市委常委劉慶生到海洋新興產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目調(diào)研

6月15日，深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生到四航局二公司深圳海洋新興產(chǎn)業(yè)基地陸域形成工程1標(biāo)項(xiàng)目調(diào)研。 劉慶生實(shí)地察看了施工現(xiàn)場，聽取了項(xiàng)目建設(shè)情況的匯報(bào)，對(duì)項(xiàng)目部的工作給予了充分肯定。他指出，該項(xiàng)目起點(diǎn)高、形象好，對(duì)于深圳市的發(fā)展起著重要作用，是一個(gè)值得重點(diǎn)推廣的項(xiàng)目，深圳市委也將給予大力支持
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廣東省航道局局長陸亞興到聯(lián)石灣船閘項(xiàng)目檢查工作

6月13日，廣東省航道局局長陸亞興到珠海聯(lián)石灣船閘項(xiàng)目部檢查工作，四航局二公司負(fù)責(zé)人陪同檢查。 陸亞興察看了項(xiàng)目施工現(xiàn)場，聽取了項(xiàng)目進(jìn)展和工作計(jì)劃等情況的匯報(bào)。他強(qiáng)調(diào)，各參建單位要明確施工總體目標(biāo)和階段性目標(biāo)，制定操作性強(qiáng)的工作方案，細(xì)化工作安排，強(qiáng)化執(zhí)行力度，主動(dòng)作為、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，確保按期完成施工目
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研究院兩成果獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)

近日，由四航局研究院自主研發(fā)的“基樁參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析管理系統(tǒng)V1.0”和“院務(wù)管理信息系統(tǒng)V1.0”被國家版權(quán)局授予計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。 “基樁參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析管理系統(tǒng)V1.0”公開了一種基樁參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析管理系統(tǒng)，系統(tǒng)中模塊主要包括系統(tǒng)登
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"時(shí)代楷模--港珠澳大橋建設(shè)事跡報(bào)告會(huì)"在中山大學(xué)大禮堂舉行

六月的羊城炎熱無比，而比天氣更“熱”的是中山大學(xué)全體師生的熱情。6月13日，“時(shí)代楷模——港珠澳大橋建設(shè)事跡報(bào)告會(huì)”在中山大學(xué)梁銶琚堂隆重舉行。港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理兼總工程師林鳴和公司黨委書記、董事長梁卓仁分別作報(bào)告，
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廣連高速通過省交通運(yùn)輸廳初測初勘外業(yè)驗(yàn)收

近日，廣東省交通運(yùn)輸廳分別在清遠(yuǎn)市、陽山縣組織召開廣連高速英德水邊至從化鰲頭段、連州大路邊至英德水邊段初測初勘外業(yè)驗(yàn)收會(huì)議，廣連高速通過初測初勘外業(yè)驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得了階段性的進(jìn)展。 與會(huì)專家和代表們?cè)敿?xì)聽取了設(shè)計(jì)單位匯報(bào)，查閱了初測初勘成果資料，審查了初擬的設(shè)計(jì)方案，并對(duì)項(xiàng)目線路、橋涵、
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梁卓仁到坦桑尼亞調(diào)研市場情況

6月4日至7日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁到坦桑尼亞調(diào)研市場情況。 梁卓仁拜訪了中國港灣駐坦桑尼亞辦事處，與中國港灣副總經(jīng)理吳迪進(jìn)行了深入交流。梁卓仁表示，坦桑尼亞與中國關(guān)系友好，工程建設(shè)市場潛力巨大，四航局希望加強(qiáng)與中國港灣的合作，攜手經(jīng)營好坦桑尼亞市場。 吳迪介紹了坦桑尼亞市場開拓及經(jīng)營情況，
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研究院一項(xiàng)自主研發(fā)成果獲國家發(fā)明專利

近日，由四航局研究院自主研發(fā)的“一種真空預(yù)壓深層側(cè)向密封施工方法” 被國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予發(fā)明專利權(quán)。 “一種真空預(yù)壓深層側(cè)向密封施工方法”采用同步開槽鋪塑一體機(jī)進(jìn)行施工操作，可以實(shí)現(xiàn)成槽和鋪塑的同步性，可廣泛應(yīng)用于水運(yùn)、公路和建筑工程等軟地基處理中的真
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"廣州之窗大講堂"之《從文化角度解讀工匠精神》開講

6月9日，廣州之窗大講堂第九期——《從文化角度解讀工匠精神》在廣州之窗總部大廈開講。本期講座邀請(qǐng)了華東師范大學(xué)歷史系博士生導(dǎo)師許紀(jì)霖教授主講，四航局領(lǐng)導(dǎo)梁赟，公司各部門、各單位和中交城投等共300多人參加。 許紀(jì)霖教授從李克強(qiáng)總理政府工作報(bào)告 “鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性
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中交國際中心項(xiàng)目通過四川省安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地驗(yàn)收

近日，四航局中交國際中心項(xiàng)目順利通過四川省省級(jí)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地驗(yàn)收。 自開工以來，中交國際中心項(xiàng)目嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，連續(xù)多次獲得A類項(xiàng)目，獲得各方建設(shè)行政監(jiān)督部門的認(rèn)可與肯定。 中交國際中心項(xiàng)目總建筑面積16.3萬平米，地下室為3層，主塔樓地上39層，建筑高度21
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四航局獲港珠澳大橋"第三戰(zhàn)役"勞動(dòng)競賽表彰

6月10日，港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部召開沉管隧道貫通暨“第三戰(zhàn)役”勞動(dòng)競賽總結(jié)表彰大會(huì)，項(xiàng)目總經(jīng)理部、設(shè)計(jì)分部及各參建單位近500人參加了會(huì)議。中國交建黨委副書記、副總裁陳云出席了會(huì)議，四航局黨委副書記張猛與50多名四航建設(shè)者參加活動(dòng)。 會(huì)上，陳云代表中國交建向長期以來關(guān)心
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珠海城際項(xiàng)目收到業(yè)主賀電

6月8日，四航局珠海城際項(xiàng)目業(yè)主廣珠城際公司發(fā)來賀電，對(duì)6月7日珠海城際項(xiàng)目橫琴隧道左線順利貫通表示熱烈祝賀。 賀電指出：珠海城際項(xiàng)目高度重視橫琴隧道工程建設(shè)，匯集優(yōu)質(zhì)資源參與建設(shè)，其中所屬三工區(qū)建設(shè)者秉承“匠心智造、澆注精品”理念，牢記使命，在隧道施工過程中安全圓滿完成了下
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珠海城際項(xiàng)目橫琴隧道左線順利貫通

6月7日，四航局珠海城際項(xiàng)目橫琴隧道左線順利貫通。 橫琴隧道為礦山法隧道，穿越橫琴山脈至長隆，為雙洞單線山嶺隧道，左右線線間距17.6m，線路全長3737.012單延米，左線長1880米。 該隧道出口段緊鄰排洪渠和長隆大道，爆破開挖等安全風(fēng)險(xiǎn)大。項(xiàng)目部克服了施工區(qū)域爆破條件限制、巖體松軟滲水等難題，
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