近日，四航局深中通道項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程登上中國(guó)政府網(wǎng)，新華網(wǎng)、光明網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)等多家主流媒體也對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展進(jìn)行報(bào)道。

6月5日,珠海市桂山鎮(zhèn)牛頭島沉管預(yù)制廠召開開廠儀式暨動(dòng)員會(huì)，這意味著世界最大沉管智慧工廠——深中通道沉管智慧工廠開廠。本月底，深中通道第一節(jié)沉管的澆筑工作將正式開始。

“萬川栽遍蕉林綠，亂嶺橫遮霧野間。一架長(zhǎng)龍南北走，斜陽從此照青山。”一首七絕，道出廣西地區(qū)無限風(fēng)光：峰叢林立的喀斯特地貌怪石嶙峋，丘陵錯(cuò)綜的山嶺蕉果飄香，在這里，中交四航局承建的貴隆高速公路武鳴至隆安段橫貫而過，力爭(zhēng)打造南寧市武鳴區(qū)“武鳴八景”之外的“第九景”，即將進(jìn)一步打通連接云南、廣西、廣東等西南省區(qū)的省際通道，以及我國(guó)西南出入邊境的國(guó)際通道，為廣西在中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)中的影響力而服務(wù)，進(jìn)一步推進(jìn)“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)，促進(jìn)廣西交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。目前，貴隆高速公路主線水穩(wěn)層已全部施工完成，項(xiàng)目全面進(jìn)入瀝青面層施工階段。

4月30日上午10時(shí)許，歷時(shí)1214天建設(shè)的珠海站正式完工，成為珠機(jī)城際拱北至橫琴段全線第一個(gè)完成施工的車站，這是中交四航局建設(shè)者向粵港澳大灣區(qū)人民獻(xiàn)上的“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)的賀禮。

因承接港珠澳大橋隧道沉管建造而出名的荒島——珠海牛頭島再次吸引外界的關(guān)注，建有港珠澳大橋沉管預(yù)制博物館的牛頭島展廳開展。 　　在牛頭島上，為充分展示港珠澳大橋及深中通道沉管預(yù)制新工藝、高科技，沉管預(yù)制廠改造時(shí)專門建設(shè)牛頭島展示廳，該廳包括港珠澳大橋沉管預(yù)制博物館、深中通道展廳兩大部分。

12月19日9時(shí)36分，歷時(shí)1000多個(gè)日日夜夜的艱苦拼搏和匠心打造，廈門地鐵2號(hào)線最難施工段天竺山至馬鑾北站順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通，這標(biāo)志由中國(guó)交建總承包承建的廈門地鐵2號(hào)線二期海滄段工程的全線貫通。

沿成簡(jiǎn)快速路，穿越龍泉山隧道，一座崛起的新城已經(jīng)初見雛形——簡(jiǎn)州新城，處處都是建設(shè)的火熱場(chǎng)景，欣欣向榮。

一條新建的新疆外聯(lián)高速公路正在穿過阻擋“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠與庫木塔格沙漠“握手”的湖區(qū)——臺(tái)特瑪湖，為了保護(hù)這片湖區(qū)，公路修筑環(huán)保先行。

五一小長(zhǎng)假期間，位于南沙的國(guó)際郵輪母港碼頭施工現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的景象，近百名勞動(dòng)者用汗水澆灌著“世界一流郵輪母港”的夢(mèng)想，為明年將投入運(yùn)營(yíng)的亞洲最大郵輪母港貢獻(xiàn)力量，屆時(shí)這里將可自由進(jìn)出世界最大的郵輪。

在?？诟坌潞８蹍^(qū)外圍，施工方中交第四航務(wù)工程局有限公司正在抓緊建設(shè)新海中路和長(zhǎng)椰路，盡快打通新海港的出港通道。目前我市正在加快海口港新海港區(qū)和馬村港區(qū)建設(shè)，力爭(zhēng)將海口港打造成海南擴(kuò)大對(duì)外開放、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、繁榮外向型經(jīng)濟(jì)及深度參與國(guó)家“一帶一路”倡議的“橋頭堡”。

科倫坡港口城是伴隨著四航局因地制宜在管理技術(shù)上的創(chuàng)新一起成長(zhǎng)起來的