6月30日，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的晝夜趕工，二公司寧德核電項(xiàng)目部勝利完成核電"6﹒30"防臺(tái)節(jié)點(diǎn)。 寧德核電區(qū)域天氣反復(fù)無(wú)常，加之臨海及海上作業(yè)，潮位落差大，漲潮退潮快，再加上受供料方等多方面因素影響，施工一再推遲。為順利完成"6﹒30"防臺(tái)節(jié)點(diǎn)工期，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)趕工動(dòng)員大會(huì)，制定周密詳盡的趕工計(jì)劃和工期倒排

6月28日，LNG項(xiàng)目部成功安裝首件甲型沉箱。此次沉箱安裝，標(biāo)志著第二階段沉箱安裝工作正式拉開(kāi)序幕。 此次沉箱安裝包括主碼頭系纜墩甲型沉箱、取水口沉箱和工作船碼頭沉箱，共7種規(guī)格，數(shù)量共計(jì)28件，其中最重的沉箱（取水口過(guò)濾箱涵）達(dá)3300多噸。按照施工計(jì)劃，此次沉箱出運(yùn)安裝于8月初全部結(jié)束。

6月29日，泉州市檢查工作組和業(yè)主到泉州港秀涂通港引橋工程項(xiàng)目部進(jìn)行質(zhì)量、安全以及環(huán)保大檢查。 檢查組及業(yè)主一行十多人，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，在引橋施工現(xiàn)場(chǎng)，查看了空心板梁安裝、橋面面層澆注、防撞欄施工的工程質(zhì)量、安全問(wèn)題和相關(guān)的環(huán)保情況的控制。并在項(xiàng)目部辦公室召開(kāi)了會(huì)議，檢查組對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)度，質(zhì)

6月26日，莆田秀嶼8＃泊位開(kāi)始基床整平。該工程基床整平總面積4500多平方米。 該項(xiàng)目部高度重視基床整平分項(xiàng)，早在項(xiàng)目策劃階段，項(xiàng)目部就事先以低價(jià)購(gòu)買(mǎi)所需的二片石，采取措施確保工期和控制成本，既為整平的進(jìn)度提供了保障又為項(xiàng)目部節(jié)省了一大筆開(kāi)支。 在分包管理方面，項(xiàng)目部篩選了有資質(zhì)又經(jīng)驗(yàn)豐富的分

6月26日，航通公司在該公司本部召開(kāi)了中層以上管理人員會(huì)，會(huì)議由四航局董事、總會(huì)計(jì)師、航通公司董事長(zhǎng)吳方紅同志主持，四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁同志在會(huì)上作了重要講話(huà)。 會(huì)議首先由四航局黨委組織部部長(zhǎng)陳浩平同志宣讀了《四航局黨委關(guān)于王偉勝同志為航通公司副總經(jīng)理的建議人選的決定》，航通公司董事長(zhǎng)吳方

6月26日上午， 四航局舉行第二季度學(xué)習(xí)中心組會(huì)，會(huì)議傳達(dá)了中交股份有限公司首屆黨代會(huì)和廣東省第十次黨代會(huì)精神，通報(bào)了公司組隊(duì)到一航局等兄弟單位學(xué)習(xí)的情況，并研究布置了有關(guān)工作。 會(huì)上，公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁學(xué)習(xí)貫徹了中交股份有限公司第一次黨代會(huì)和廣東省第十次黨代會(huì)精神，結(jié)合公司工作實(shí)際提出了

6月21日，廈門(mén)海滄18#-19#泊位工程最后一件沉箱運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。到目前為止，該工程已完成沉箱安裝38件，寄存6件，比原計(jì)劃8月15日大大加快進(jìn)度。 自去年11月22日開(kāi)始安裝第一件沉箱以來(lái)，參與沉箱出運(yùn)和安裝的漳州預(yù)制廠、船機(jī)部的"四航東南"、"粵工起8"、"海工拖206"、"粵工拖13"、"粵

二公司負(fù)責(zé)施工的舟山金塘大橋箱梁安裝工程的安裝工作正穩(wěn)步向前推進(jìn)。截至6月24日，實(shí)現(xiàn)單日安裝箱梁突破4片，已安裝箱梁總數(shù)113片，超額完成了業(yè)主同期的進(jìn)度計(jì)劃，充分展示了我四航奮進(jìn)船組在外海安裝大型構(gòu)件的施工潛力。 該工程在前期受到天氣、工序等多方因素的影響較大，進(jìn)度一度不甚理想。為了扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局

6月21日，驕陽(yáng)似火。廣東省交通廳副廳長(zhǎng)陳冠雄在廣明公司總經(jīng)理張尊宣等人的陪同下，到廣明高速公路富灣特大橋，工地檢查指導(dǎo)工作，對(duì)富灣特大橋的施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度提出了更高的要求，強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)密做好大橋施工安全和防洪渡汛工作，并對(duì)大橋水上墩防撞性能進(jìn)行重新驗(yàn)算和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 一公司富灣特大橋項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)

目前由三公司承建的中油廣西石化欽州專(zhuān)用碼頭工程前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，工作進(jìn)度得到業(yè)主代表充分肯定。 該碼頭長(zhǎng)度492m,寬度36m，結(jié)構(gòu)形式為重力墩式結(jié)構(gòu)，包括2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)原油卸船泊位、1個(gè)3千噸級(jí)和1個(gè)5千噸級(jí)成品油卸船泊位。工程總工期為14個(gè)月。 項(xiàng)目部自6月上旬成立以來(lái)，迅速籌集人員、

近日四航局又喜獲"2006年度公路建設(shè)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)"稱(chēng)號(hào)。這是四航局近年來(lái)朝著"爭(zhēng)港工第一，創(chuàng)建筑一流"企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，為我國(guó)的公路交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的又一體現(xiàn)。 表彰先進(jìn)，促進(jìn)公路建設(shè)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，本次評(píng)選活動(dòng)由中國(guó)公路行業(yè)建設(shè)協(xié)會(huì)根據(jù)《公路建設(shè)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)評(píng)選與管理辦法》組

6月20日，福建煉油乙烯項(xiàng)目成品油碼頭改擴(kuò)建工程舉行開(kāi)工典禮。中交集團(tuán)陳玉勝副總裁、四航局梁卓仁董事長(zhǎng)等出席了開(kāi)工典禮，并深入工地現(xiàn)場(chǎng)了解工程前期準(zhǔn)備情況。 該工程是福建聯(lián)合石油化工有限公司投資的煉油乙烯項(xiàng)目的重要配套工程，由中交水規(guī)院進(jìn)行EPC總承包，四航局進(jìn)行水工工程一級(jí)分包，三公司負(fù)責(zé)施工。