企業(yè)要聞

四航局中標(biāo)重慶果園港二期工程

1月19日，四航局中標(biāo)重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期工程后方陸域形成B標(biāo)段，中標(biāo)價(jià)2.39億，工期415天。 重慶主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)位于江北區(qū)東部新城，二期工程擬建設(shè)4個(gè)5000噸級多用途泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施，設(shè)計(jì)通過能力500萬噸/年，其中集裝箱36萬TEU/年，件雜貨140萬噸/年。 四航局承
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四航局召開第一季度生產(chǎn)計(jì)劃會議

1月24日，四航局召開第一季度生產(chǎn)計(jì)劃會議，總結(jié)了2010年及第四季度的產(chǎn)值計(jì)劃完成情況和安全、質(zhì)量工作情況，對今年第一季度的生產(chǎn)計(jì)劃和安全、質(zhì)量工作進(jìn)行了安排和落實(shí)。四航局領(lǐng)導(dǎo)孫國強(qiáng)、周達(dá)培、曾繁龍、李惠明、張猛出席會議并對今后工作提出了意見和要求。 會議指出，2010年全局完成總產(chǎn)值154億元
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四航局中標(biāo)卡塔爾多哈新港項(xiàng)目

1月21日，四航局收到中港公司發(fā)來的授標(biāo)函，參建卡塔爾多哈新港和內(nèi)防波堤項(xiàng)目，承建標(biāo)段合同額為4.95億美元。 該項(xiàng)目包括集裝箱碼頭、通用貨運(yùn)碼頭、海軍碼頭、汽車碼頭、內(nèi)河防波堤等，碼頭岸線長7845米，為重力式方塊碼頭結(jié)構(gòu)，土石方開挖共6500多萬方，混凝土總量143萬方。該項(xiàng)目計(jì)劃于2011年
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云桂鐵路項(xiàng)目四航局管段開工點(diǎn)數(shù)量居全線第一

1月21日，四航局承建的云桂鐵路項(xiàng)目麻栗樹隧道出口和那弄河雙線特大橋兩個(gè)開工點(diǎn)通過業(yè)主組織的開工條件驗(yàn)收。至此，云桂鐵路項(xiàng)目四航局管段開工點(diǎn)數(shù)量達(dá)到36個(gè)，成為云桂鐵路全線開工工點(diǎn)最多的標(biāo)段。 新建云桂鐵路是云南省境內(nèi)第一條時(shí)速200公里（預(yù)留每小時(shí)250公里），以客運(yùn)為主，兼顧集裝箱和輕快貨物運(yùn)
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廣西欽州港3-8號泊位碼頭主體全面完成

1月19日，三公司承建的廣西欽州港大欖坪3-8號泊位碼頭工程最后一段胸墻順利澆筑完成，標(biāo)志著該工程碼頭主體全面完成。 該工程是廣西"十一五"期間重點(diǎn)水運(yùn)工程項(xiàng)目，位于廣西欽州港大欖坪金鼓江入?？跂|側(cè)，碼頭全長1.5公里，共6個(gè)7萬噸級泊位，為多功能、多用途碼頭，共由80個(gè)高18.1米、直徑18米、
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哈大鐵路項(xiàng)目順利通過初步驗(yàn)收

截至1月18日，四航局承建的哈大鐵路DK650+213.4～DK674+464.69段橋梁及涵洞工程順利通過初步驗(yàn)收。此次驗(yàn)收于2010年12月10日開始，由哈大鐵路客運(yùn)專線有限公司和沈陽鐵路局工務(wù)處及相關(guān)工務(wù)段共同組織驗(yàn)收檢查，共累計(jì)檢查驗(yàn)收涵洞13座，墩身963個(gè)，支座4164個(gè)，梁1041片及
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四航局貴廣項(xiàng)目兩人榮獲火車頭獎?wù)?/h4>
近日，中華全國鐵路總工會通報(bào)表彰2010年鐵路客運(yùn)專線建設(shè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，四航局貴廣鐵路工程指揮部常務(wù)副指揮長王成功和一項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師黃小妙等兩人榮獲火車頭獎?wù)隆? 2010年，貴廣項(xiàng)目全體建設(shè)者堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹鐵道部"高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠"的要求，針對項(xiàng)目施工難度大、有
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省委常委、常務(wù)副省長朱小丹視察湛江鋼鐵基地

1月17日，廣東省委常委、常務(wù)副省長朱小丹在湛江市委書記陳耀光、市長阮日生一行的陪同下，到四航局參建的湛江鋼鐵基地項(xiàng)目視察指導(dǎo)。 朱小丹副省長一行認(rèn)真聽取了項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和前期工作進(jìn)展情況的匯報(bào)，實(shí)地考察了三公司承建的吹填圍堰Ⅲ標(biāo)工程北護(hù)岸擋浪墻，對項(xiàng)目當(dāng)前進(jìn)展情況以及湛江鋼鐵基地未來的建設(shè)規(guī)劃表示
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鹽田西港區(qū)工程順利打下第一根樁

1月17日，在"隆隆"的樁錘聲中，鹽田西港區(qū)3號泊位延長段及4號泊位工程順利打下第一根樁，標(biāo)志著該工程建設(shè)進(jìn)入全面施工階段。 鹽田西港區(qū)工程自2010年9月29日正式開工以來，項(xiàng)目部圍繞施工計(jì)劃認(rèn)真編排，對各分項(xiàng)工期、現(xiàn)場資源配置等作了詳細(xì)策劃，順利在本月施打第一根鋼管樁，比業(yè)主要求的打樁工期提
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研究院一科研課題取得階段性成果

近日，由研究院承擔(dān)的科研課題"基于自適應(yīng)算法的船舶智能控制系統(tǒng)研究"取得階段性成果。 建設(shè)單位珠海格力港珠澳大橋人工島發(fā)展有限公司項(xiàng)目總工程師方燎原在施工現(xiàn)場查驗(yàn)了該成果應(yīng)用于人工島填海工程水上插設(shè)塑料排水板的情況，并給予充分肯定。 為合理開發(fā)和利用海洋資源，當(dāng)代社會不斷出現(xiàn)各種新興的海洋工程
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梁卓仁一行看望慰問三公司離休職工和困難職工

1月16日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁，副書記張猛一行在三公司總經(jīng)理何勇、黨委書記陳浩平等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，上門看望慰問了三公司部分離休職工和困難職工。 領(lǐng)導(dǎo)們與離休職工、困難職工親切交流，噓寒問暖，詳細(xì)了解他們的工作、生活情況，表示企業(yè)將一如既往地關(guān)心、愛護(hù)離休職工和困難職工，并為他們送去慰問金和
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江蘇田灣核電5、6號機(jī)組取水明渠工程正式開工

1月14日下午，隨著首次爆破施工的順利完成，二公司承建的江蘇田灣核電5、6號機(jī)組取水明渠工程正式拉開施工帷幕。 田灣核電5、6號機(jī)組取水明渠工程合同工期為1369日歷天，主要包含南導(dǎo)流堤工程、北導(dǎo)流堤工程、取水明渠開挖工程以及攔污網(wǎng)工程等四項(xiàng)內(nèi)容。工程結(jié)構(gòu)型式為拋石斜坡堤，堤身采用爆破擠淤填石法成
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