企業(yè)要聞

張猛走訪慰問四航局老領導老同志

1月27日,在新春佳節(jié)來臨之際,四航局黨委副書記兼一公司黨委書記張猛,在四航局工會副主席陳東港等陪同下,走訪慰問了四航局老領導張恩持、沈長林及一公司離退休老同志。 慰問中,張猛一行祝福老領導、老同志新年愉快、身體健康。大家愉快暢談,共祝四航局發(fā)展得更好,取得更大成績。
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瀝滘基地管理部開展心系職工月系列活動

春節(jié)前夕,瀝滘基地管理部積極組織開展心系職工月系列活動,為員工送來關懷與溫暖。 管理部認真摸查實情后,為22位有特殊困難的在職、退休職工和勞模申請到困難補助金26800元,并同時送去幫扶金額。10-15日,管理部分兩個片區(qū)組織了共800名離退休職工參加的的迎春茶話會,向大家拜早年,并致以新春祝福。2
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市規(guī)劃局副局長孫玥到中交南方總部項目考察指導工作

1月26日,廣州市規(guī)劃局副局長孫玥一行在公司副總經(jīng)理黃煥謙、南方總部建管處相關人員陪同下,到中交南方總部項目“廣州之窗”考察指導工作。 孫玥一行聽取了關于廣州之窗方案現(xiàn)階段設計報建工作的介紹,并深入考察了項目地塊現(xiàn)場。孫玥充分肯定了廣州之窗項目建設的意義,對四航局為廣州城市中
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公司團委舉辦演講比賽

1月20日,四航局團委舉辦了“打造升級版中交,踐行青年使命”演講比賽。公司企業(yè)文化部、人力資源部、辦公室、團委負責人及各單位青年代表共50余人參加。 活動共收到征文稿件11篇,并全部參加了演講比賽,稿件及演講選手均由各單位選送。11名參賽選手結合中交夢、工作實際及個人所學所想
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三公司舉行離退休職工迎春茶話會

近日,四航局三公司舉辦了2014年離退休職工迎春茶話會。 茶話會上,離退休職工歌詠隊激情演唱《我的祖國》、《沒有共產黨,就沒有新中國》等經(jīng)典歌曲,表達對公司關心愛護離退休職工的感謝。 據(jù)悉,春節(jié)來臨之際,三公司認真做好2014年春節(jié)送溫暖和慰問工作,連日來為困難黨員和職工發(fā)放困難補助12萬多元,使他
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一公司成立崇德詩書社

1月24日,四航局一公司成立崇德詩書社。四航局企業(yè)文化部、黨委宣傳部、交通建設報華南記者站及團委負責人,一公司黨委相關負責人及部分詩書社社員近20人參加了詩書社儀式。 崇德詩書社的成立,旨在以四航局優(yōu)秀企業(yè)文化為依托,堅持“崇德向善”的價值導向,弘揚“公司興亡,匹
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國資委調整中交集團領導班子

陳奮健任中交集團黨委書記、董事 提名為中國交建總裁 1月23日,中交集團在京召開干部大會。國務院國資委企業(yè)領導人員管理二局局長宋亞晨宣布國資委黨委關于調整中交集團領導班子的決定。國務院國資委企業(yè)領導人員管理二局副局長孟凡良、調研員孟曉彤,中交集團領導班子成員出席大會。 國資委黨委研究決定,陳奮健任
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研究院兩項目獲業(yè)主感謝

近日,四航局研究院福建馬尾特種船區(qū)軟基處理項目和江門濱江體育中心項目分別獲業(yè)主感謝。 馬尾特種船區(qū)軟基處理項目業(yè)主在慰問信中對研究院工程施工中的努力給予肯定和感謝,并指出,研究院克服原地質條件復雜、場地提交影響等諸多不利因素,嚴格按規(guī)范要求施工,層層落實安全、環(huán)環(huán)緊扣質量,發(fā)揮了研究院在軟基處理行業(yè)
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梁卓仁參加五公司十周年慶座談會

1月22日,四航局五公司召開成立十周年“回顧公司十年歷程,共謀企業(yè)科學發(fā)展”座談會。四航局董事長、黨委書記梁卓仁,四航局原領導張恩持、沈長林,辦公室主任曾瑞雄、行政保衛(wèi)處處長陳東港及五公司歷任領導班子成員等共計25人出席。 座談會播放了五公司《舞動夢想》專題視頻,觀看了五公司
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省總工會、海員工會領導到四航局慰問勞模

1月24日,廣東省總工會黨組成員、紀檢組長廖汝捷,省海員工會主席康盛忠、副主席周士超一行,到四航局慰問全國勞動模范、四航局董事長、黨委書記梁卓仁和全國五一勞動獎章獲得者、總承包公司副總經(jīng)理楊勝生。 梁卓仁對省總、省海員工會多年以來對四航局的支持表示感謝。他介紹了四航局2013年生產經(jīng)營情況及在海外市
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航通公司舉行船舶建造工藝流程培訓

日前,四航局航通公司主要面向2013屆高校畢業(yè)新員工組織了船舶建造工藝流程培訓,航通公司共90人參加。 培訓旨在讓新員工在見習實踐后加深理論認識,同時提高工程技術人員專業(yè)技術水平。培訓結合航通公司日常運作實際,通過案例剖析,令技術知識通俗易懂、精彩有趣。學員全神貫注、受益匪淺。 據(jù)悉,航通公司針對每
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研究院一船舶智控成果達國際先進水平

日前,中國水運建設行業(yè)協(xié)會在廣州主持召開了科技成果鑒定會,經(jīng)會議鑒定,四航局研究院牽頭完成的“基于自適應算法的非自航船舶智能控制系統(tǒng)研究”成果總體達到國際先進水平。 該研究針對船舶所處復雜水上施工環(huán)境,結合控制目標,通過自適應PID控制器動態(tài)調整控制參數(shù),開發(fā)出一套合理的水上
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