10月15日，四航局開春高速石羊山隧道右線貫通，此前，隧道左線已于8月31日貫通，標志著石羊山隧道雙線雙向貫通。

開春高速是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二橫線”汕湛高速及“五橫線”沈海高速之間的聯(lián)絡線，承擔起沈海高速的復線功能，也是廣西沿海地區(qū)及粵西山區(qū)通往珠江三角中南部地區(qū)及珠江東岸的一條重要經(jīng)濟干線。項目全長82.01公里，設計時速120公里，雙向6車道標準設計，其中，石羊山隧道是開春高速的控制性工程，石羊山隧道左線全長2835米，右線全長2855米，是開春高速全線最長的一條隧道。隧道的貫通，進一步打通了雙悅特大橋和紅旗特大橋之間的通道，為后續(xù)的材料運輸和設備轉(zhuǎn)移提供了便利，也為開春高速實現(xiàn)年底前全線通車目標奠定了基礎。

開春高速建成通車后，將進一步建立起聯(lián)系粵西地區(qū)與珠三角核心區(qū)的快速通道，完善出省通道，成為廣西沿海地區(qū)、粵西山區(qū)通往珠三角地區(qū)的一條重要經(jīng)濟干線，對進一步改善粵西山區(qū)交通條件，實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要意義。