日前，2017年度國家級優(yōu)質工程大獎公布名單，四航局9項參建工程獲國家級優(yōu)質工程大獎，這是四航局歷年來獲該獎項最多的一年。其中，魯班獎3項，國家優(yōu)質工程金質獎1項，廣州市洲頭咀隧道系統(tǒng)工程、廈門港招銀港區(qū)10號泊位工程、喀麥隆克里比深水港一期工程等5個項目獲國家優(yōu)質工程獎。

廣州市洲頭咀隧道系統(tǒng)工程是目前廣州市建設規(guī)模最大的過江隧道工程，是國內第一座大型“變截面”沉管隧道，也是全國第二批八大全過程質量控制試點工程之一。工程主線全長為2256米，隧道長1287米。該工程在建設過程中采用了多項新技術、新方法、新工藝，保證了隧道高標準、高質量，如在沉管隧道采用“軸線干塢法”工藝，并開展11項科研課題，取得了一批科研成果。工程建成開通后，進一步完善了廣州西南地區(qū)骨架路網(wǎng)體系，改善了芳村地區(qū)和海珠區(qū)路網(wǎng)交通狀況，提高了廣州西出口交通通行能力，加強了廣佛都市間交通聯(lián)系。

廈門港招銀港區(qū)10號泊位工程是福建省重點建設項目，項目建設5萬噸級雜貨泊位1個，水工主體按10萬噸級預留。該項目在建設期間全面貫徹執(zhí)行“基于設計規(guī)范標準，高于設計規(guī)范標準”的施工原則，堅持以人為本、綠色施工、科技創(chuàng)新的理念，落實高標準、嚴要求、精細化的現(xiàn)場管控，工程實體多次受福建省質監(jiān)局通報表揚，在地區(qū)建設中樹立了一座港口豐碑。該項目的建成投產(chǎn)，擴大了廈門港重、大件設備碼頭泊位的通過能力，進一步完善了廈門港的港口功能，對廈門及漳州開發(fā)區(qū)經(jīng)濟建設起到了良好的促進作用。

喀麥隆克里比深水港一期工程包括1個4萬噸級多用途泊位及1個5萬噸級集裝箱泊位、面積29.8萬平方米的后方道路和堆場、一座長1355米的防波堤等。項目在實施過程中，明確創(chuàng)優(yōu)目標，編制了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅持科學管理、精細施工，克服涌浪大、資源不足等重重困難，優(yōu)質、高效地完成了建設任務。項目的成功實施，使克里比港成為喀麥隆首個大型深水樞紐港的作用日益顯現(xiàn)，也為中部非洲國家提供了重要的出海通道，對促進喀麥隆和中部非洲的經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。

近年來，四航局始終堅持“質量創(chuàng)優(yōu)為先導，不斷創(chuàng)建優(yōu)質工程”，認真實施質量品牌戰(zhàn)略，通過不斷完善質量管理體系建設、推動質量責任制落實、推動技術創(chuàng)新和科技成果應用、推行項目質量策劃、創(chuàng)新質量檢查方式、推行有效的激勵制度、加強施工過程質量監(jiān)督、認真落實質量通病治理等措施，工程質量得到穩(wěn)步提升，得到業(yè)界的廣泛認可。