近日，四航局廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘工程項(xiàng)目榮獲第十一屆“創(chuàng)新杯”建筑信息模型（BIM）運(yùn)用大賽工程建設(shè)綜合BIM運(yùn)用一等成果獎(jiǎng)，是本屆廣西水運(yùn)工程板塊唯一一個(gè)在建筑信息模型（BIM）運(yùn)用中獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目。

“創(chuàng)新杯”工程建設(shè)綜合BIM運(yùn)用大賽是目前國(guó)內(nèi)等級(jí)最高、影響力最廣、運(yùn)作最成熟的全國(guó)性BIM應(yīng)用大賽。四航局廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘工程項(xiàng)目部充分利用BIM的直觀性、可分析性、可共享性及可管理性等特性，為項(xiàng)目管理的各業(yè)務(wù)提供準(zhǔn)確及時(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與技術(shù)分析手段，通過(guò)項(xiàng)目管理的流程、統(tǒng)計(jì)分析等管理手段相配合，形成從數(shù)據(jù)產(chǎn)生、數(shù)據(jù)使用，到流程審批、動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)，最后再進(jìn)行分析決策的完整管理閉環(huán)，提升項(xiàng)目綜合管理能力和管理效率，在項(xiàng)目進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全管理等方面起到關(guān)鍵作用。

據(jù)悉，柳江紅花水利樞紐二線船閘工程項(xiàng)目船閘設(shè)計(jì)最大通航船舶等級(jí)3000噸，主體船閘長(zhǎng)280米、寬34米。項(xiàng)目建成后，將有效提升紅花樞紐船閘的整體通航能力，總設(shè)計(jì)單向年通過(guò)能力將達(dá)到3526萬(wàn)噸，滿足遠(yuǎn)期（2050年）貨物過(guò)閘需求，有效緩解一線船閘滯航現(xiàn)狀，改善柳州及上游地區(qū)的航運(yùn)條件，充分發(fā)揮西江航運(yùn)柳江通道作用，對(duì)吸引沿江產(chǎn)業(yè)聚集，促進(jìn)沿江區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。